| Nadwozie: |
Bez zbędnego przepychu:]
Wygładzone co trzeba:
- zderzak przód + rurki z nierdzewki
- zderzak tył
- klapa + lotka
Dach na czarno , progi XSI , ciemne halogeny |
| Silnik: |
Po SWAP'ie :Było WTRYSK TU5JP 90CV(1.6) jest 2.0i S16 XU10J4 - 149KM/179,9Nm
Plany: ogromne^^ |
| Układ wydech.: |
Cały układ SWAP'owany od S16
Plany: cały ukl. z nierdzewki + jakies "RUMBLE" na koncu ;] |
| Zawieszenie: |
Wymiana jak i regeneracja belki wykonana....
Belka z Combi HDI,poprzednia szrot...
Tarcze przod: tarcze + klocki TRW
Tarcze tył: Tarcze TRW+klocki REMSA
Zawias przód/tył : GT Cupline +H&R (kpl. od DT) / "ząbek" w dół, żółte KONI(chyba;p) |
| Opis zewnętrzny: |
Kolka OZ CANOVA BLACK 16"
Setup zimowy OURAGAN'y 15"
Detal "francuski"- klapka wlewu paliwa |
| Wnętrze: |
Ogolnie standard poza włozona półskóra z boczkami "LIŚĆ" z PH II jak i 3-ramienna kierwnica,
założona elektryka
szyby,central,lusterka |
| Audio: |
Pioneer DEH 6900IB
Głosniki przóód Pioneer 165mm
NAVI: Lark 50.4 (bedzie zabudowa) |
| Plany: |
Silnik:
Podwyższenie osiągów, marzy się T ale czas pokaże
Zawieszenie:
Nie wiem kiedy ale przydałby sie "gwint"
NA sezon 13/14 planowane 17" CHALLENGLER'y
Audio:
Zabudowa bagaznika
Głosniki przod: MDS'y +syczki + zwrotnica
Wzm przód: Audiosystem ADS1002
Sub tył : Lanzar HRWDC12
Wzm tył: w poszukiwaniu
LCD 7" LUB 10" i odtwarzacz DVD |
| Inne: |
Pasja... Pasja... i jeszcze raz Pasja... To co robie robie dla siebie... a Klub... wspaniali ludzie wspaniale zycie... Auto Sprzedane w Klubie pozostaje są zakusy na GTI-6 :] |
| Felgi: |
16 cali |
| Opony przód: |
205 mm / 45 |
| Opony tył: |
205 mm / 45 |
