Łukasz_306Użytkownik/Klubowicz

Skąd: WPI
Status konta: Nieopłacone
GG:
Rejestracja: 07.11.2007 12:04
Ostatnio online: 03.07.2014 15:35

Posiadane auto

Marka: Peugeot
Model: GTi-6
Kolor: Czarny
Rok produkcji: 2000
Pojemność: 1998 cm³
Moc: 167 KM
Moment: 197 NM

Wprowadzone modyfikacje

Nadwozie: phIII hatchback 3d
Silnik: XU10J4RS, sportowe wałki KENT CAMS PT80K, olej TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40, 6 milimetrowa duraluminiowa płyta pod silnikiem.
Układ wydech.: Układ dolotowy: stożek wkomponowany w oryginalny układ wlotu powietrza. Układ wydechowy: decat down pipe, usunięty środkowy tłumik, końcowy Supersprint dedykowany do GTi-6.
Zawieszenie: Gwint FK, obniżona belka po regeneracji, poliuretany na wahaczach przednich, nowe drążki SASIC, przednia górna rozpórka SPARCO, na lato felgi 17"J7 O.Z Racing, model Superturismo GT na nowych gumach Yokohama Parada Spec2, na zimę felgi 15"J6,5 O.Z Racing, model F1 na gumach Michelin Alpin 3, dystansy 25 mm, przód/tył 4 tarcze Zimmermann z klockami Ferodo Racing, przewody w stalowym oplocie Diamond Black, płyn hamulcowy Ferodo DOT 5.1.
Opis zewnętrzny: Przyciemniane wszystkie szyby, reflektory Angel Eyes BLACK marki In.Pro. + Xenon H7 6000K, tylne lampy LED przyciemnione, nowe halogeny BOSCH, oryginalny bagażnik dachowy (sezonowo uchwyty rowerowe lub narciarskie), zrobiona polerka nadwozia
Wnętrze: W skórze: siedzenia, tapicerka drzwi, kiera i gałka zmiany biegów, 4xAIR BAG, elektryczne szyby i lusterka (podgrzewane), oryginalny podłokietnik i dywaniki, klima automatyczna, sensor deszczu, alu ramki na zegarach i panelu nawiewu, oryginalne owiewki przednich szyb, otwieranie tylnej klapy na przycisk.
Audio: Dedykowany CLARION PU2294 z CD, zestaw głośnikowy: przód MB QUART ESA 130 (odseparowane + wysokotonowe w maskownicy lusterek bocznych), tył MB QUART ETA 6X9, trójdrożne.
Plany: SPRZEDANY
Inne: Od początku serwisowany w GROPRO. Tutaj znajdziesz więcej info: http://306team.pl/forum/viewtopic.php?p=116028#116028
Felgi: 17 cali
Opony przód: 205 mm / 40
Opony tył: 205 mm / 40

Galeria zdjęć

Komentarze


maciejh92

04.06.2012 20:30

Coraz to większy pener ;)

Mariusz

04.06.2012 20:03

Pięknota, szkoda że nie zobaczyłem na żywo u Kuby, a czekałem na ten moment

Taaz

04.06.2012 18:12

Jakbym szedł w nocy to bym się przestraszył. KOT!

oster88

04.06.2012 12:29

Dobry Bandit .....

Chaco

16.04.2012 19:43

Czesc sry ze teraz odpisuje ale odciety od neta byłem. Wiec tak ASO dogadało sie z PZU ale nie do końca :( Pas tylni jest oryginalny ale zderzak niestety zamieninik bo niby auto ponad 8 letnie i srututuu... Całkowity koszt naprawy w ASO wyszedł 5500zł jakby zderzak wpadł oryginał to było by 6500zł. A co do wykonania to szału nie ma, jest szpara pomiedzy zderzakiem a pasem i musze to samemu jakoś skorygować. Wrzucę zaniedługo zdjęcia to zobaczycie.

Chaco

03.02.2012 15:16

tez 25 dlatego pytam jak to wyglada u Ciebie

Łukasz_306

03.02.2012 14:40

Tylne tarcze Boscha, które założyłem niespełna rok temu szlag trafił i dlatego do kompletu kupiłem Zimmermanny na tył. Dojdą tez przewody hamulcowe w stalowym oplocie Diamond Black.

Chaco

26.01.2012 13:38

tak pytam bo zakupiłem podobne Ty masz ranty zagięte to masz lepiej, ja pewnie będe musiał zpkupić dystanse na przód i tył. Pozdro

Chaco

24.01.2012 21:20

Łukasz jakie masz et w tych OZ-tkach na lato?

kamikph3

16.12.2011 18:38

ładnie będą przewody wyglądać z rozpórką szkoda, że mi się tak projekt zmienił ;)

Idź do strony:
123456789101112131415