Łukasz_306Użytkownik/Klubowicz

Skąd: WPI
Status konta: Nieopłacone
GG:
Rejestracja: 07.11.2007 12:04
Ostatnio online: 03.07.2014 15:35

Posiadane auto

Marka: Peugeot
Model: GTi-6
Kolor: Czarny
Rok produkcji: 2000
Pojemność: 1998 cm³
Moc: 167 KM
Moment: 197 NM

Wprowadzone modyfikacje

Nadwozie: phIII hatchback 3d
Silnik: XU10J4RS, sportowe wałki KENT CAMS PT80K, olej TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40, 6 milimetrowa duraluminiowa płyta pod silnikiem.
Układ wydech.: Układ dolotowy: stożek wkomponowany w oryginalny układ wlotu powietrza. Układ wydechowy: decat down pipe, usunięty środkowy tłumik, końcowy Supersprint dedykowany do GTi-6.
Zawieszenie: Gwint FK, obniżona belka po regeneracji, poliuretany na wahaczach przednich, nowe drążki SASIC, przednia górna rozpórka SPARCO, na lato felgi 17"J7 O.Z Racing, model Superturismo GT na nowych gumach Yokohama Parada Spec2, na zimę felgi 15"J6,5 O.Z Racing, model F1 na gumach Michelin Alpin 3, dystansy 25 mm, przód/tył 4 tarcze Zimmermann z klockami Ferodo Racing, przewody w stalowym oplocie Diamond Black, płyn hamulcowy Ferodo DOT 5.1.
Opis zewnętrzny: Przyciemniane wszystkie szyby, reflektory Angel Eyes BLACK marki In.Pro. + Xenon H7 6000K, tylne lampy LED przyciemnione, nowe halogeny BOSCH, oryginalny bagażnik dachowy (sezonowo uchwyty rowerowe lub narciarskie), zrobiona polerka nadwozia
Wnętrze: W skórze: siedzenia, tapicerka drzwi, kiera i gałka zmiany biegów, 4xAIR BAG, elektryczne szyby i lusterka (podgrzewane), oryginalny podłokietnik i dywaniki, klima automatyczna, sensor deszczu, alu ramki na zegarach i panelu nawiewu, oryginalne owiewki przednich szyb, otwieranie tylnej klapy na przycisk.
Audio: Dedykowany CLARION PU2294 z CD, zestaw głośnikowy: przód MB QUART ESA 130 (odseparowane + wysokotonowe w maskownicy lusterek bocznych), tył MB QUART ETA 6X9, trójdrożne.
Plany: SPRZEDANY
Inne: Od początku serwisowany w GROPRO. Tutaj znajdziesz więcej info: http://306team.pl/forum/viewtopic.php?p=116028#116028
Felgi: 17 cali
Opony przód: 205 mm / 40
Opony tył: 205 mm / 40

Galeria zdjęć

Komentarze


Gumi88

13.09.2008 17:12

Fajniutkiego masz tego pezocika pozdro!!!!

Łukasz_306

09.09.2008 14:11

Z przódu założyłem dystans 20 mm z tyłu 25 mm, tyle samo dłuższe, wzmacniane śruby. Różnicę najbardziej widać przy przednich kołach.

J4S2C2VR

30.08.2008 22:52

Fakt faktem, sa piekne :]
Lukasz, masz do nich dystanse pewnie??
Jak duzee?

Furc

14.08.2008 19:34

ach te oz'y piękne są!!!

Łukasz_306

25.07.2008 15:36

Co do obnizenia to jestem zadowolony. Auto lepiej się prowadzi i swietnie trzyma się drogi. Fakt, że na poprzecznych koleinach trzęsie nieźle ale czego sie nie robi dla frajdy?:-)

kuba_g

15.07.2008 14:27

I jak tam gleba tylna nieutrudnia ci zycia?

Łukasz_306

27.06.2008 14:41

W końcu udało mi sie znaleźć chwilę czasu żeby pojechac w plenar i porobic foty:-) po urlopie ściągnę jeszcze bagażnik z dachu bo teraz mi sie przyda na rowerki, i wtedy dołożę jeszcze kilka fotek:-)

Mariusz

23.06.2008 20:51

No w końcu są nowe fotki , ładne autko, czarne i teraz ładnie siedzi przy ziemi .

kamikph3

18.05.2008 22:13

fajnie wygląda też kiedyś myślałem nad OZ F1 racing ;) i to też 16" :P ale jednak Volcano 17" wylądowały super autko !!!!

Łukasz_306

05.05.2008 13:04

Nie robiłem wielu fotek, bo cały czas nie jestem do końca zadowolony z wyglądu. Czekam na tylną belkę i kilka innych modyfikacji i wtedy obiecuję zrobić porządną sesję:-)

Idź do strony:
123456789101112131415