kaczor306Użytkownik/Klubowicz

Skąd: Żyrardów
Status konta: Nieopłacone
GG: Brak
Rejestracja: 24.09.2005 03:35
Ostatnio online: 22.01.2017 21:16

Posiadane auto

Marka: Brak danych
Model: 306 S16
Kolor:
Rok produkcji: Brak danych
Pojemność: 1998 cm³
Moc: 155 KM
Moment: Brak danych

Wprowadzone modyfikacje

Nadwozie: Brak danych
Silnik: prawie seryjny RFT z sekwencyjnym lpg z komputerem dobieranym do mocy(niestety takie czasy)Komputer od starszej mocniejszej wersji RFY.Do 5000 obr/ min nie ma różnicy ale potem to jest to co kochaja wszyscy fani 306 S16/GTI
Układ wydech.: Standard ( cały nowy bo musi być w miarę cichy) ale pozbawiony katalizatora zamiast którego został dodany malutki tłumiczek przelotowy ,wyraźnie ciszej i moim zdaniem wzrosła elastyczność przy niższych obrotach
Zawieszenie: Nowe bardzo twarde i krótsze sprężyny (czerwony einbach) z najtwardszymi żółtymi amortyzatorami koni ,tył obniżony na belce czyli cały samochód jakieś 3-4 cm w dół.Poprawione hamulce tarcze zimmermann nawiercane już się skończyły więc teraz jest nacinane ATE i zaciski od 406 na tzw.długie klocki oczywiście także ATE .A ostatnio założona następna belka bo stara już się strasznie zużyła.
Opis zewnętrzny: Brak danych
Wnętrze: Welur i skóra czyli tak jak wyszedł z fabryki no i oczywiście pełna elektyka i klima więcej nie potrzeba !!!
Audio: cd philips który kolorystycznie pasuje do wyświetlaczy fabrycznych z przodu głośniki mac audio z tyłu standardowe fabryczne.
Plany: Brak danych
Inne: Rzadko spotykany wynalazek ma 5-drzwi ktoś powie że to nie rasowe S16 ale jak się ma małego szkraba to najlepsze rozwiązanie pod słońcem.Dalej jesteśmy razem !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Felgi: 15 cali
Opony przód: 195 mm / 55
Opony tył: 195 mm / 55

Galeria zdjęć

Komentarze


>Biker<

07.06.2006 16:42

>Biker<

31.05.2006 19:11

Qti

15.03.2006 00:59

kaczor306

18.02.2006 14:55

easyrider.lk

17.02.2006 12:14

kaczor306

27.09.2005 20:14

Qti

25.09.2005 17:19

25.09.2005 17:13

kaczor306

25.09.2005 14:32

25.09.2005 11:43

Polecam NGK V-LINE

Idź do strony:
1234567