marioUżytkownik/Klubowicz

Skąd: Kocmyrzów/Kraków
Status konta: Nieopłacone
GG:
Rejestracja: 23.06.2006 17:56
Ostatnio online: 25.01.2017 18:31

Posiadane auto

Marka: Peugeot
Model: 407 2.0 HDI
Kolor: Srebrny
Rok produkcji: 2005
Pojemność: 1997 cm³
Moc: 136 KM
Moment: 320 NM

Wprowadzone modyfikacje

Nadwozie: [407]: Sedan + pakiet sport + chrom. [306]: XTDT 5D hatchback z 94r. phI przerobiony na phII "Black Devil". Niestety już sprzedany, ale na zawsze pozostanie w moim sercu!
Silnik: [407]: 2.0 HDI FAP. [306]: 1.9 TD, filtr stożkowy Jacky z rurami dolotowymi nierdzewnymi, głowica splanowana z wypolerowanymi kanałami dolotowymi i wydechowymi. Posiada dosyć dobrą moc i ekonomię.
Układ wydech.: [407]: cichutki i czysty. [306]: Brak tłumików, końcówka Fosab.
Zawieszenie: [407]: Komfortowe ale nie za miękkie. [306]: Gwintowane MTS-Technik, bardzo nisko i średnio twardo.
Opis zewnętrzny: [407]: Listwy chromowane, ksenon, alufelgi 17cali "COSMOS", zima alu 16cali "UNIVERS" , alarm, centralny zamek, domykanie szyb z pilota, otwieranie klapy z pilota. [306]: Alufelgi 15cali "Autec Vision", opony BF Goodrich G-force, klapa otwierana na pilota, maska na siłownikach.
Wnętrze: [407]: Pakiet sport (trójramienna skórzana kierownica, białe zegary, srebrne listwy imitujące carbon), skórzano-aluminiowa gałka zmiany biegów, elektrycznie regulowane pół skórzane fotele. [306]: Elementy deski w kolorze grafitu. Wskaźnik ciśnienia turbiny, Skrócony lewarek zmiany biegów. Kierownica, ręczny i gałka z mieszkiem obszyta skórą. Nakładki na pedały z nierdzewki. Podłokietnik. Srebrna gaśnica :) El. szyby, lusterka. Konsola centrala podświetlana na niebiesko-czerwono. Przestrzeń na stopy podświetlona na niebiesko. Panel przy pokrętłach
Audio: [407]: Było "RD4", jest "RT3" z 7calowym LCD. [306]: Jednostka sterująca Alpine CDA-9812RB 4x60W, głośniki Hertz, Infinity, Helix, zwrotnice w drzwiach.
Plany: Jeździć 407 z taką przyjemnością i co najmniej tak długo jak 306 :)
Inne: Więcej na temat przeprowadzonych modyfikacji w 306 znajdziecie tutaj: http://306team.pl/forum/viewtopic.php?t=526
Felgi: 17 cali
Opony przód: 215 mm / 55
Opony tył: 215 mm / 55

Galeria zdjęć

Komentarze


Tomek05221

25.07.2010 12:06

....coś pięknego....aż miło oglądać ...niesamowita robota...pozdrawiam..

Asior

23.07.2010 15:59

Mario, jeszcze 605 i 106 ci brakuje do rodziny... no i morze jeszcze 807, boxera i partnera

stefanoxs

22.07.2010 19:56

Furki super sie prezentują

lidek

20.05.2010 18:50

dziękuję

Golas

04.05.2010 20:33

No autko slniulo mi bylo milo zobaczyc sie kolejny raz.. a teraz zycze wam wszystkim a szczwegolnie swiezonarodzonej coreczce ;] do nastenego elos ;]

J4S2C2VR

03.05.2010 20:56

A Mario na majoweczke przygotowany i czyscioch az lsnil... pod maska tez :]

mario

09.04.2010 05:24

Niestety zdjęcie to ukazuje ile na gwincie mogę go opuścić, niestety jazda na takim poziomie była by nie możliwa.
Samym problemem było opuszczenie auta i wyciągnięcie podnośnika, nie mówiąc już o wyjeździe z garażu w którym mam próg 7cm.
Marek ten gwint w mojej wersji silnikowej wypada bardzo miękko.
lordhellboy to masz chyba złe ET.

lordhellboy

09.04.2010 00:30

no musze pogratulowac "niskosci" Mam ten sam gwint, ale u mnie nizej niz jest nie dalo sie opuscic bo sprezyna tarla o opone.

Marekkrk

08.04.2010 23:11

Witam, Powiedz mi kolego jak się na tym gwincie jedzi ?? da sie przeżyć z nim na krakowskich drogach ?? bo zastanawiam sie nad kupnem.

luka306

08.04.2010 22:21

Ale pokaż fote auta w całości z centymetrem :-)) ....pozdrawiam

Idź do strony:
1234567891011121314151617181920
2122232425